Eleccion del Tamaño de Biela
Como ya hemos comentado en esta web, la elección del tamaño de biela es motivo de controversia. En el apartado Longitud de Biela hemos ido desgranando las ventajas e inconvenientes que trae consigo el cambio de longitud de la biela, de forma que cada uno pueda elegir la biela en función de sus características y del conocimiento de sus repercusiones.
Hay pocos estudios científicos realizados con el fin de evaluar la influencia de la longitud de biela en el rendimiento físico, y en algunos de los que se han realizado han tomado diferencias de longitud de biela muy grandes; así en un estudio realizado por Martin JC y Spirduso WW, comparan bielas de 120, 145, 170, 190 y 220 mm; en otro estudio realizado por Too D y Landwer GE utilizan bielas de 110, 145, 180, 230 y 265 mm. Hay que significar que en todos ellos la biela de 170 mm tradicional sale bien parada. De ahí que muchos aconsejen esa medida de biela, sabiendo que no va a tener repercusiones negativas sobre el rendimiento físico.
Referencia Inicial
A la hora de proponer la Eleccion del Tamaño de Biela, hay que tomar como referencia uno o varios segmentos corporales. Ha quedado claro que nosotros desechamos la talla como parámetro de referencia porque no hay una proporcionalidad fija con la entrepierna y por tanto la toma de la talla del ciclista como Referencia Inicial puede inducir a error.
En un estudio propio realizado con 70 ciclistas de competición de diferentes categorías, incluyendo ciclistas profesionales, encontramos que la relación talla/entrepierna media es de 2,07. Esta relación de 2,07 se mantiene invariable cuando utilizamos diferentes rangos de talla; así, tanto en el rango de talla 150-160 cm, como en el de 160-170 cm, como en el de 170-180 cm y en el de 180-190 cm el valor medio de la relación talla/entrepierna es de 2,07. Pero a nivel individual las relaciones van desde 1,95 hasta 2,24. Ello trae consigo que utilizando diferentes tablas publicadas como la que está debajo podemos encontrarnos con ciclistas que utilizando la talla como referencia sería aconsejable una biela de 170 mm, mientras que con ese mismo ciclista si utilizamos la entrepierna sería aconsejable una biela de 172,5 mm. Y con otros ciclistas puede pasar lo contrario.
| Altura | Entrepierna | Longitud de Biela |
|---|---|---|
| Menos de 152 cms | Menos de 70 cm. | 165 |
| Entre 152 y 158,5 cms | Entre 70 y 74 cm. | 167.5 |
| Entre 158,5 y 174 cms | Entre 74 y 80 cm. | 170 |
| Entre 172 y 183 cms | Entre 80 y 86 cm. | 172.5 |
| Entre 183 y 198 cms | Entre 86 y 93 cm. | 175 |
| Mas de 198 cms | Más de 99 cm. | 177.5 - 180.0 |
Un ejemplo real de lo que hemos comentado es un ciclista que mide 174 cm y posee una medida de entrepierna de 77,5 cm, lo que da una relación de 2,24 (valor más alto de nuestra serie); si utilizamos la talla para elegir el tamaño de biela, estaríamos hablando de 172,5 mm, mientras que si utilizamos la entrepierna como referencia elegiríamos una biela de 170 mm.
Otro ejemplo real con el resultado contrario sería un ciclista de 180 cm de altura con una entrepierna de 92 cm, con una relación talla/entrepierna de 1,95 (el valor más bajo de nuestra serie); utilizando la talla como referencia, elegiríamos una longitud de biela de 172,5 mm, mientras que tomando la medida de entrepierna para calcular la longitud de biela, sería una biela de 175 mm la elegida.
Por ello consideramos más correcto utilizar la entrepierna en lugar de la talla como Referencia Inicial en la Elección del Tamaño de Biela.
Qué debe tenerse en cuenta por tanto a la hora de elegir la longitud de biela adecuada?
El hecho de modificar la longitud de biela
- En principio y como medida inicial y más importante es aconsejable adaptar la longitud de biela en función de las características físicas del ciclista. Pero a mi juicio no debe ir en relación a la talla ya que podría traer consigo un error añadido, sino a la longitud de los diferentes segmentos corporales involucrados en la amplitud de movimiento de las articulaciones del tobillo, rodilla y cadera, que son las articulaciones que se van a ver afectadas con el cambio de la longitud de la biela y con ello el grado de acortamiento-estiramiento de los principales grupos musculares involucrados en el pedaleo, como son el psoas-ilíaco y los glúteos en el caso de la articulación de la cadera, los isquiotibiales y el cuadriceps en el caso de la articulación de la rodilla y el tibial anterior y triceps sural en el caso de la articulación del tobillo.
- Estamos hablando principalmente del ciclismo de ruta de tipo competitivo y es a ese colectivo al que va dirigido el punto anterior. Caso de que hablemos de cicloturismo (no competitivo, teóricamente al menos), aumentaremos ligeramente el tamaño de biela.
